A prova de Arrais Amador tem duração máxima de (02 ) duas horas. A prova consiste em 40 questões de múltipla escolha e para ser aprovado, é preciso acertar pelo menos 50% das questões. Simulado 03 Qual das atividades abaixo não pode ser praticada por um navegante amador? Reboque de kite-surf Apoio a regatas a vela Reboque de esqui aquático Pesca amadora Pesca profissional None Dentre as alternativas abaixo, os únicos que precisam estar permanentemente com o colete salva-vidas vestido: ocupantes de moto aquatica proeiro de qualquer embarcação de grande porte cozinheiro da embarcação ocupantes de lancha passageiro de uma embarcação de médio porte None Uma embarcação de esporte e/ou recreio deve ser registrada no Tribunal Marítimo sempre que sua Arqueação Bruta (AB) exceder a: 100 50 90 120 None Em um barco com dois motores (dois eixos e dois hélice), qual será a tendência da proa se um dos hélices estiver numa rotação inferior ao outro? A proa tenderá a seguir uma linha reta A proa tenderá a ir para o mesmo bordo do hélice que está com maior rotação A proa tenderá a ir para o mesmo bordo do hélice que está com menor rotação Não haverá tendências na direção da proa A proa irá ficar instável, variando None Um apito curto significa: estou guinando para bombordo estou dando máquinas atrás estou parando máquinas estou dando máquinas adiante estou guinando para boreste None Se eu avistar uma outra embarcação e tiver certeza de que está havendo risco de abalroamento, a seguinte situação está sendo apresentada: marcação constante e distância aumentando marcação variando e distância diminuindo marcação constante e distância diminuindo marcação variando e distância constante marcação variando e distância aumentando None É facultativo marcar (afixar ou pintar) o nome do barco no costado para apenas: as embarcações para fins comerciais os barcos de órgãos oficiais do governo as embarcações miúdas as embarcações estrangeiras em águas nacionais os barcos de fiscalização da Autoridade Marítima None A condição na qual o corpo humano perde calor mais rapidamente do que pode ser produzido chama-se: insolação hemorragia hipotermia hiperglicemia choque None A boia cega: emite luzes brancas não emite luzes emite luzes intermitentes emite luzes amarelas None Qual o agente extintor mais efetivo em incêndio classe “B”, e que também pode ser usado em um incêndio classe “A”: Pó químico Gás carbônico Espuma química Gás halon Água None O que são espias e para que servem: são retinidas, que servem para conduzir os cabos de amarração são correntes de metal usadas para ligar à âncora são cabos de aço ou ferro, que servem para prender as amarras às âncoras, em embarcações de esporte e recreio são cabos de amarração usados na faina de atracar uma embarcação são cabos de retinidas animal, vegetal ou sintética, que servem para prender a embarcação no fundo None São dois cotes, um dado contra o outro, de modo que os dois chicotes saiam por entre eles, em sentidos contrários. Usado (a) para fixar o chicote em mastro, malaguetas ou cunho. De que nó ou "volta" estamos falando? Volta do fiel Balso do calafate Catau de reboque Balso de correr Lais de guia None Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral: largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquinas adiante largar todos os cabos e dar máquinas adiante toda força, para sair rapidamente do cais largar os cabos de vante a abrir a proa dando máquinas atrás largar os cabos de ré, procurando utilizar os cabos de vante para abrir a popa com máquina adiante toda força None Se durante o dia eu avistar uma embarcação com um balão preto no mastro, ela estará: atracada sem governo a matroca (sem rumo) fundeada encalhada None De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as luzes de bordos, verde a boreste e encarnada a bombordo, podem ser vistas num ângulo de? 112,5º a partir da proa 132,5º a partir da proa 135,5º a partir da popa 122,5º a partir da popa 102,5º a partir da popa None Uma embarcação com um hélice apenas, com rotação no sentido anti-horário, com leme a meio, e em movimento para vante tende a guinar para: boreste lentamente bombordo lentamente boreste muito lentamente bombordo muito rapidamente boreste rapidamente None A marca de tope do sinal de sinal especial é: um “X” amarelo um “X” verde um “E” amarelo um “E” preto um “X” encarnado None A não existência de extintores a bordo de uma lancha (maior que 8 metros) ou a existência de extintores vencidos acarretará: multa para o comandante do barco e interrupção da singradura em nenhuma medida administrativa None Uma embarcação navegando à vela, quando também usando sua propulsão mecânica, deve exibir a vante, onde melhor possa ser visto: uma marca em forma de cone, com vértice para baixo uma marca em forma de cone, com vértice para cima uma marca em forma de cubo uma marca em forma de losango uma marca em forma de esfera None A melhor maneira de saltar na água, utilizando o colete salva-vidas, é com: a mão direita no nariz e os pés separados as pernas abertas, a mão direita no nariz e a mão esquerda no ombro os pés juntos e os pés separados de cabeça protegendo o rosto as pernas esticadas e os pés juntos None Extintores utilizados em incêndios classe “D” são identificados por meio: um triangulo verde um círculo azul uma estrela amarela triangulo amarelo um quadrado vermelho None Qual o mais aconselhável e mais rápido procedimento para se analisar e descobrir a profundidade de um local de fundeio? Consultando a carta náutica daquele local Consultando o Aviso aos Navegantes Consultando a carta 12.000 Consultando o GPS Consultando o odômetro None A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não em quantidade suficiente para manter a combustão chama-se: ponto de fulgor ponto de ebulição ponto de orvalho temperatura de ignição ponto de detonação None Sobreviventes de naufrágios durante a Segunda Guerra Mundial apontam o óleo flutuante como origem das maiores dificuldades para o salvamento. Para evitar todos os inconvenientes causados por ele como: elevado risco de sufocação pela irritação das vias respiratórias; e até mesmo de cegueira pela violenta ardência nos olhos, deveremos: mergulhar a sota vento nadar por baixo da água até sair fora do óleo boiar e deixar a correnteza nos levar nadar na direção do vento None Em que situação a embarcação que tem preferência poderá manobrar para evitar um abalroamento: Quando o mar estiver calmo Quando a outra não atender a fonia Quando a outra a quem cabe manobrar não o está fazendo apropriadamente Quando avistar a outra por bombordo Quando avistar a outra pelo seu través None Caso a embarcação seja flagrada sem a dotação completa de extintores de incêndios, além da interrupção da singradura ou impedimento de saída, quais serão as sanções que poderão ser aplicadas? não há sanções administrativas, só comerciais apreensão da embarcação e advertência apreensão da embarcação multa ou suspensão do Certificado de Habilitação de Amador None Os incêndios que envolvem materiais fibrosos ou sólidos que deixam como resíduos brasas ou cinzas são denominados: Incêndio classe “B” Incêndio classe “D” Incêndio classe “C” Incêndio classe “R” Incêndio classe "A” None Uma embarcação de esporte e recreio que deseja rebocar algo deverá ter a bordo: uma pessoa habilitada somente o material de reboque certificado pela Diretoria de Portos e Costa autorização especial para reboque de dispositivo de esporte e recreio um profissional aquaviário para garantir a segurança do dispositivo de reboque além de uma pessoa habilitada na condução da embarcação, outra para observar o dispositivo rebocado None Assinale qual das alternativas abaixo está correta: a água do mar dissolve a gasolina e se mistura a ela rapidamente, apagando o incêndio a espuma não pode ser usada para combater fogo na gasolina pois é muito corrosiva a espuma combate o fogo na gasolina por resfriamento pois é muito gelada podemos usar água para combater o fogo na gasolina pois a água baixa a temperatura de ignição não podemos usar água na para combater fogo na gasolina pois a temperatura de ignição da gasolina é inferior à temperatura da água None Ao constatar qualquer irregularidade nos sinais náuticos ou auxílios à navegação, qual deve ser a atitude do navegante? deverá comunicar imediatamente o fato a (o): Não agir, pois não tem competência sobre o assunto, que é da Capitania dos Portos Tentar reparar ou reposicionar o sinal Informar o fato à prefeitura da cidade mais próxima Informar o fato ao Agente da Autoridade Marítima local Comparar com os últimos Avisos aos Navegantes None É comum se ter incêndios a bordo decorrente de material elétrico mal especificado como: disjuntores antichama disjuntores que provocam grandes centelhas disjuntores com dupla finalidade cabos elétricos antichama disjuntores bem dimensionados None Nunca devemos: dividir os pesos entre as laterais da embarcação retirar pesos altos da embarcação colocar pesos pequenos, no convés principal afundar a marca do limite mínimo de flutuação colocar mais peso na parte de baixo que na parte de cima da embarcação None Na sinalização fluvial, entende-se por margem esquerda a margem: situada do lado esquerdo de quem sobe o rio situada do lado esquerdo de quem desce o rio situada do lado direito do fluxo da corrente situada a bombordo da embarcação None Os símbolos internacionais dos incêndios classe “A” e “D” são respectivamente: um quadrado vermelho e uma estrela verde um quadrado vermelho e um círculo azul um triângulo amarelo e uma estrela verde um triângulo verde e uma estrela amarela uma estrela verde e um triângulo amarelo None O termo “em movimento” se aplica a todas as embarcações que: estão amarradas estão atracadas não se encontram fundeadas, amarradas à terra ou encalhadas estão encalhadas estão fundeadas None Assinale a alternativa que corresponde ao sinal de águas seguras que é aquele sinal cego ou luminoso, é empregado para indicar a existência de águas navegáveis em todo o seu entorno, o meio de um canal, um ponto de aterragem ou um ponto de espera: O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de preto com uma faixa larga horizontal amarela no meio e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, o superior com vértice voltado para cima e o inferior com o vértice voltado para baixo O sinal de águas seguras apresenta-se pintado com faixas verticais encarnadas e brancas e pode exibir uma esfera na cor encarnada como marca de tope O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo com uma faixa larga horizontal preta no meio e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, o superior com vértice voltado para baixo e o inferior com o vértice voltado para cima O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo na metade superior e de preto na metade inferior e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, ambos com os vértices voltados para cima O sinal de águas seguras é dotado de marca de tope, duas esferas pretas, uma sobre a outra None De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as marcas em forma de balão (esfera), cones, etc utilizadas pelos barcos para sinalizar durante o dia diversas condições são da cor: amarela branca verde encarnada preta None O método mais antigo de se apagar incêndios, sendo seu agente universal a água, é chamado de: retirada do combustível alagamento congelamento resfriamento None A balsa salva-vidas rígida serve para ser utilizada: para abandonar a embarcação em caso de emergência no caso de incêndio a bordo para apoio à manutenção do casco de embarcação para lazer em proximidades de praias no caso de emergência abordo None Uma embarcação exibindo três esferas dispostas em linha vertical, estará: atracada fundeada encalhada sem governo com capacidade de manobra restrita None