A prova de Arrais Amador tem duração máxima de (02 ) duas horas. A prova consiste em 40 questões de múltipla escolha e para ser aprovado, é preciso acertar pelo menos 50% das questões. Simulado 03 Uma embarcação exibindo três esferas dispostas em linha vertical, estará: fundeada encalhada atracada sem governo com capacidade de manobra restrita None É facultativo marcar (afixar ou pintar) o nome do barco no costado para apenas: os barcos de órgãos oficiais do governo as embarcações estrangeiras em águas nacionais as embarcações miúdas as embarcações para fins comerciais os barcos de fiscalização da Autoridade Marítima None A marca de tope do sinal de sinal especial é: um “E” amarelo um “X” amarelo um “X” verde um “E” preto um “X” encarnado None Em um barco com dois motores (dois eixos e dois hélice), qual será a tendência da proa se um dos hélices estiver numa rotação inferior ao outro? A proa tenderá a ir para o mesmo bordo do hélice que está com menor rotação Não haverá tendências na direção da proa A proa tenderá a seguir uma linha reta A proa tenderá a ir para o mesmo bordo do hélice que está com maior rotação A proa irá ficar instável, variando None Um apito curto significa: estou parando máquinas estou guinando para boreste estou dando máquinas adiante estou dando máquinas atrás estou guinando para bombordo None Caso a embarcação seja flagrada sem a dotação completa de extintores de incêndios, além da interrupção da singradura ou impedimento de saída, quais serão as sanções que poderão ser aplicadas? apreensão da embarcação e advertência apreensão da embarcação não há sanções administrativas, só comerciais multa ou suspensão do Certificado de Habilitação de Amador None De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as luzes de bordos, verde a boreste e encarnada a bombordo, podem ser vistas num ângulo de? 132,5º a partir da proa 122,5º a partir da popa 102,5º a partir da popa 112,5º a partir da proa 135,5º a partir da popa None Uma embarcação com um hélice apenas, com rotação no sentido anti-horário, com leme a meio, e em movimento para vante tende a guinar para: bombordo muito rapidamente boreste rapidamente boreste lentamente boreste muito lentamente bombordo lentamente None Qual das atividades abaixo não pode ser praticada por um navegante amador? Reboque de kite-surf Pesca profissional Apoio a regatas a vela Pesca amadora Reboque de esqui aquático None A não existência de extintores a bordo de uma lancha (maior que 8 metros) ou a existência de extintores vencidos acarretará: multa para o comandante do barco e interrupção da singradura em nenhuma medida administrativa None Os incêndios que envolvem materiais fibrosos ou sólidos que deixam como resíduos brasas ou cinzas são denominados: Incêndio classe “D” Incêndio classe “B” Incêndio classe "A” Incêndio classe “C” Incêndio classe “R” None Se eu avistar uma outra embarcação e tiver certeza de que está havendo risco de abalroamento, a seguinte situação está sendo apresentada: marcação constante e distância aumentando marcação variando e distância diminuindo marcação variando e distância aumentando marcação variando e distância constante marcação constante e distância diminuindo None Nunca devemos: afundar a marca do limite mínimo de flutuação colocar pesos pequenos, no convés principal retirar pesos altos da embarcação colocar mais peso na parte de baixo que na parte de cima da embarcação dividir os pesos entre as laterais da embarcação None Assinale qual das alternativas abaixo está correta: não podemos usar água na para combater fogo na gasolina pois a temperatura de ignição da gasolina é inferior à temperatura da água a espuma combate o fogo na gasolina por resfriamento pois é muito gelada a espuma não pode ser usada para combater fogo na gasolina pois é muito corrosiva a água do mar dissolve a gasolina e se mistura a ela rapidamente, apagando o incêndio podemos usar água para combater o fogo na gasolina pois a água baixa a temperatura de ignição None A condição na qual o corpo humano perde calor mais rapidamente do que pode ser produzido chama-se: insolação hipotermia hemorragia choque hiperglicemia None Na sinalização fluvial, entende-se por margem esquerda a margem: situada do lado direito do fluxo da corrente situada do lado esquerdo de quem sobe o rio situada do lado esquerdo de quem desce o rio situada a bombordo da embarcação None É comum se ter incêndios a bordo decorrente de material elétrico mal especificado como: cabos elétricos antichama disjuntores bem dimensionados disjuntores antichama disjuntores que provocam grandes centelhas disjuntores com dupla finalidade None O termo “em movimento” se aplica a todas as embarcações que: estão fundeadas estão encalhadas não se encontram fundeadas, amarradas à terra ou encalhadas estão amarradas estão atracadas None São dois cotes, um dado contra o outro, de modo que os dois chicotes saiam por entre eles, em sentidos contrários. Usado (a) para fixar o chicote em mastro, malaguetas ou cunho. De que nó ou "volta" estamos falando? Volta do fiel Balso de correr Balso do calafate Lais de guia Catau de reboque None Uma embarcação de esporte e/ou recreio deve ser registrada no Tribunal Marítimo sempre que sua Arqueação Bruta (AB) exceder a: 90 100 50 120 None De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as marcas em forma de balão (esfera), cones, etc utilizadas pelos barcos para sinalizar durante o dia diversas condições são da cor: verde amarela preta branca encarnada None Dentre as alternativas abaixo, os únicos que precisam estar permanentemente com o colete salva-vidas vestido: ocupantes de moto aquatica passageiro de uma embarcação de médio porte cozinheiro da embarcação ocupantes de lancha proeiro de qualquer embarcação de grande porte None Qual o agente extintor mais efetivo em incêndio classe “B”, e que também pode ser usado em um incêndio classe “A”: Espuma química Água Gás carbônico Pó químico Gás halon None A melhor maneira de saltar na água, utilizando o colete salva-vidas, é com: as pernas esticadas e os pés juntos a mão direita no nariz e os pés separados os pés juntos e os pés separados as pernas abertas, a mão direita no nariz e a mão esquerda no ombro de cabeça protegendo o rosto None Se durante o dia eu avistar uma embarcação com um balão preto no mastro, ela estará: sem governo fundeada a matroca (sem rumo) atracada encalhada None O que são espias e para que servem: são cabos de retinidas animal, vegetal ou sintética, que servem para prender a embarcação no fundo são cabos de aço ou ferro, que servem para prender as amarras às âncoras, em embarcações de esporte e recreio são retinidas, que servem para conduzir os cabos de amarração são correntes de metal usadas para ligar à âncora são cabos de amarração usados na faina de atracar uma embarcação None Qual o mais aconselhável e mais rápido procedimento para se analisar e descobrir a profundidade de um local de fundeio? Consultando a carta 12.000 Consultando a carta náutica daquele local Consultando o odômetro Consultando o Aviso aos Navegantes Consultando o GPS None Ao constatar qualquer irregularidade nos sinais náuticos ou auxílios à navegação, qual deve ser a atitude do navegante? deverá comunicar imediatamente o fato a (o): Tentar reparar ou reposicionar o sinal Comparar com os últimos Avisos aos Navegantes Informar o fato à prefeitura da cidade mais próxima Informar o fato ao Agente da Autoridade Marítima local Não agir, pois não tem competência sobre o assunto, que é da Capitania dos Portos None Sobreviventes de naufrágios durante a Segunda Guerra Mundial apontam o óleo flutuante como origem das maiores dificuldades para o salvamento. Para evitar todos os inconvenientes causados por ele como: elevado risco de sufocação pela irritação das vias respiratórias; e até mesmo de cegueira pela violenta ardência nos olhos, deveremos: nadar na direção do vento boiar e deixar a correnteza nos levar mergulhar a sota vento nadar por baixo da água até sair fora do óleo None A balsa salva-vidas rígida serve para ser utilizada: para apoio à manutenção do casco de embarcação para lazer em proximidades de praias no caso de emergência abordo no caso de incêndio a bordo para abandonar a embarcação em caso de emergência None Assinale a alternativa que corresponde ao sinal de águas seguras que é aquele sinal cego ou luminoso, é empregado para indicar a existência de águas navegáveis em todo o seu entorno, o meio de um canal, um ponto de aterragem ou um ponto de espera: O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo com uma faixa larga horizontal preta no meio e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, o superior com vértice voltado para baixo e o inferior com o vértice voltado para cima O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de amarelo na metade superior e de preto na metade inferior e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, ambos com os vértices voltados para cima O sinal de águas seguras é dotado de marca de tope, duas esferas pretas, uma sobre a outra O sinal de águas seguras apresenta-se pintado com faixas verticais encarnadas e brancas e pode exibir uma esfera na cor encarnada como marca de tope O sinal de águas seguras apresenta sua estrutura pintada de preto com uma faixa larga horizontal amarela no meio e deve exibir, como marca de tope, 2 cones na cor preta um acima do outro, o superior com vértice voltado para cima e o inferior com o vértice voltado para baixo None A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não em quantidade suficiente para manter a combustão chama-se: ponto de detonação ponto de ebulição ponto de fulgor ponto de orvalho temperatura de ignição None Os símbolos internacionais dos incêndios classe “A” e “D” são respectivamente: um triângulo verde e uma estrela amarela um quadrado vermelho e um círculo azul um triângulo amarelo e uma estrela verde uma estrela verde e um triângulo amarelo um quadrado vermelho e uma estrela verde None Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral: largar todos os cabos e dar máquinas adiante toda força, para sair rapidamente do cais largar os cabos de vante a abrir a proa dando máquinas atrás largar os cabos de ré, procurando utilizar os cabos de vante para abrir a popa com máquina adiante toda força largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquinas adiante None Uma embarcação navegando à vela, quando também usando sua propulsão mecânica, deve exibir a vante, onde melhor possa ser visto: uma marca em forma de losango uma marca em forma de cone, com vértice para baixo uma marca em forma de cone, com vértice para cima uma marca em forma de esfera uma marca em forma de cubo None Uma embarcação de esporte e recreio que deseja rebocar algo deverá ter a bordo: o material de reboque certificado pela Diretoria de Portos e Costa um profissional aquaviário para garantir a segurança do dispositivo de reboque além de uma pessoa habilitada na condução da embarcação, outra para observar o dispositivo rebocado uma pessoa habilitada somente autorização especial para reboque de dispositivo de esporte e recreio None Extintores utilizados em incêndios classe “D” são identificados por meio: um círculo azul um triangulo verde um quadrado vermelho triangulo amarelo uma estrela amarela None Em que situação a embarcação que tem preferência poderá manobrar para evitar um abalroamento: Quando a outra não atender a fonia Quando a outra a quem cabe manobrar não o está fazendo apropriadamente Quando avistar a outra pelo seu través Quando o mar estiver calmo Quando avistar a outra por bombordo None O método mais antigo de se apagar incêndios, sendo seu agente universal a água, é chamado de: congelamento alagamento resfriamento retirada do combustível None A boia cega: emite luzes intermitentes não emite luzes emite luzes brancas emite luzes amarelas None